5 סימני אזהרה שהצמיגים שלכם בסוף דרכם (גם אם הם נראים חדשים)

רבים מבעלי הרכבים בטוחים שכל עוד יש לצמיג "בשר" (חריצים עמוקים), הוא תקין לחלוטין. אבל האמת היא שצמיג יכול להיות מסוכן מאוד גם אם הוא נראה חדש לעין בלתי מזוינת. בפנצ'ריית הרובע בראשון לציון, אנו רואים מדי יום צמיגים שכשלו ברגע האמת בגלל הזנחה של סימנים קטנים.

הנה 5 סימני האזהרה שאומרים לכם שהגיע הזמן להגיע אלינו לבדיקה או להחלפה:

1. מבחן השקל: עומק החריצים (סוליה)

התפקיד של החריצים בצמיג הוא לנקז מים ולמנוע החלקה. החוק בישראל קובע שעומק החריץ חייב להיות לפחות 2 מ"מ, אך אנו ממליצים להחליף כבר ב-3 מ"מ. טיפ מהיר: הכניסו מטבע של שקל לחריץ. אם אתם רואים את כל השוליים של המטבע – הצמיג שחוק מדי ואחיזת הכביש שלכם בסכנה, במיוחד בכביש רטוב.



2. "קורי עכביש" – סדקי יובש בדופן

השמש הישראלית היא האויב הגדול ביותר של הגומי. אם אתם מבחינים בסדקים קטנים שנראים כמו קורי עכביש על דופן הצמיג (הצד שלו), זהו סימן שהגומי איבד מהגמישות שלו. צמיג יבש עלול להתפרק או להתפוצץ בזמן נסיעה מהירה בכביש 431 או באיילון.

3. תאריך התפוגה: בן כמה הצמיג שלכם?

על כל צמיג מוטבע קוד של 4 ספרות (למשל 1222). שתי הספרות הראשונות הן השבוע בשנה, והשתיים האחרונות הן שנת הייצור. צמיג בן יותר מ-4 שנים, גם אם הרכב עמד בחניה, כבר אינו בטיחותי. הגומי מתקשה ומאבד את יכולת הבלימה שלו.

4. רעידות בהגה או רעשי לוואי

מרגישים רעידה מעל מהירות מסוימת? שומעים "המיה" מוזרה מהגלגלים? ייתכן שמדובר בבעיית איזון גלגלים, אך לעיתים זהו עיוות פנימי של הצמיג (בליטה או "ביצה"). בRova Tires אנו מבצעים איזון גלגלים ממוחשב כדי לאבחן אם הבעיה היא בכיוון או שהצמיג פשוט פסול.

5. בליטות ונפיחויות ("ביצים")

אם זיהיתם בליטה קטנה שיוצאת מדופן הצמיג, אל תמשיכו לנסוע! מדובר בקרע במבנה הפנימי של הצמיג (בסיבי הפלדה). הבליטה הזו היא "פצצה מתקתקת" שעלולה להתפוצץ בכל עליה על מדרכה או בור בכביש.

סיכום: אל תהמרו על הבטיחות שלכם

הצמיגים הם הדבר היחיד שמחבר אתכם לכביש. אם זיהיתם אחד מהסימנים האלו, או שאתם פשוט לא בטוחים – בואו אלינו לפנצ'ריית הרובע במשה בקר 1, ראשון לציון. אנו נבצע עבורכם בדיקת תקינות ולחץ אוויר בחינם, כדי שתוכלו להמשיך לנסוע בראש שקט.